(세종=연합인포맥스) 장순환 기자 = 아시아나항공 인수를 두고 고심을 거듭하고 있는 HDC현대산업개발의 올해 2분기 실적이 부진할 것으로 전망된다.9일 연합인포맥스가 최근 3개월간 실적 전망치를 발표한 5개 증권사를 대상으로 컨센서스를 실시한 결과, HDC현산의 올해 2분기 영업이익은 1천189억원으로 전년 동기 대비 39.27% 급감할 것으로 예측됐다.수익성 높은 자체 사업이 줄어들면서 이익 구조가 나빠질 것으로 보이는데다, 특히 지난해 대규모 자체 사업의 입주가 진행됐던 만큼 이익 감소 폭은 더 커질 것으로 보인다.김치호 한국투

(서울=연합인포맥스) 홍경표 기자 = HDC현대산업개발이 회사채 차환과 아시아나항공 인수를 위한 자금 마련을 위해 회사채 발행에 나섰지만 흥행에 실패했다. 아시아나항공 인수 불확실성과 'A+'라는 신용등급에 수요자들이 부담을 느낀 것으로 분석된다.6일 금융투자업계에 따르면 HDC현산은 이날 총 3천억원어치의 회사채를 발행하기 위해 기관투자자들을 대상으로 수요예측을 했다.1천500억원을 모집하는 2년물에 10억원만 들어왔고, 모집 규모 500억원인 5년물에는 100억원만 들어왔다. 3년물은 수요가 전혀 없었다.HDC현산은 회사채로 조

(서울=연합인포맥스) 이현정 기자 = HDC현대산업개발의 아시아나항공 인수를 위한 행정적 절차가 사실상 완료된 가운데, 인수조건 변경을 두고 HDC현산과 산업은행과의 재협상 여부에 따라 매각 성패가 가려지게 됐다.이동걸 산업은행 회장과 정몽규 HDC현산 회장이 지난달 25일 전격 회동하면서 인수조건 협상에 대한 논의를 시작했지만, 이후 유의미한 진전을 보지 못하는 것으로 알려지면서 매각 자체가 무산될 가능성은 여전히 남아있다.HDC현산은 지난 2일 러시아 경쟁당국으로부터 아시아나항공 인수와 관련한 기업결합 신고 절차가 마무리됐다는

(서울=연합인포맥스) 홍경표 기자 = HDC현대산업개발이 아시아나항공 인수를 위한 주요 국가에서의 기업결합승인 절차를 모두 마무리했다.이로써 아시아나항공 인수 거래 종결을 위한 절차는 사실상 끝난 셈이다.HDC현산은 러시아 경쟁당국으로부터 아시아나항공 인수와 관련한 기업결합 신고 절차가 마무리됐다고 지난 2일 오후 11시께 통보받았다고 3일 밝혔다.HDC현산은 지난해 12월 금호산업, 아시아나항공과 각각 주식매매계약 및 신주인수계약을 체결하고서 우리나라 공정거래위원회를 시작으로 미국과 중국, 러시아, 터키, 카자흐스탄에서 인수 선행

(서울=연합인포맥스) 홍경표 기자 = 신종 코로나바이러스 감영증(코로나19) 사태로 최악의 경영난을 겪고 있는 와중에도 대한항공과 아시아나항공이 지난 2분기에 흑자를 낼 것으로 전망된다.코로나19로 전세계 하늘길이 막히면서 여객 운항이 사실상 개점 휴업 상태지만, 화물 운송 수요가 늘고 운임도 상승하면서 수익이 개선되는 역설적인 상황을 맞을 것으로 보이기 때문이다.2일 증권사들이 최근 1개월간 제시한 추정 실적 자료를 토대로 연합인포맥스가 실시한 컨센서스에 따르면 대한항공의 2분기 영업이익은 832억원으로 전년 동기 대비 흑자 전환

(서울=연합인포맥스) 홍경표 기자 = 아시아나항공이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 종식 후 운항 정상화에 대비해 항공기 조기 정비에 나섰다. 아시아나항공은 올해 5~6월 진행 예정이었던 5대의 항공기 중정비 일정을 앞당겨 3~4월 중 완료했다. 아울러 외주 정비 예정이었던 4대의 항공기를 자체 정비로 전환해 비용 절감에 나섰다. 결과적으로 상반기 중 9대를 추가 중정비했으며, 연초 계획 대비 51.9%가 늘어난 총 27대의 중정비를 완료했다. 이에 올해 2월부터 12월까지 중정비 대수를 52대에서 55대로 확대해 진행할 수

(서울=연합인포맥스) 홍경표 기자 = 아시아나항공이 3천억원 규모의 무기명식 무보증 영구 사모 전환사채를 발행한다고 29일 공시했다.전환사채는 산업은행과 수출입은행을 대상으로 하며, 표면 이자율과 만기 이자율은 7.2%다.만기일은 2050년 6월 30일이고, 전환가액은 주당 5천원이다.전환에 따라 발행할 주식은 6천만주로 전체 주식 총수 대비 비율은 21.18%다.아시아나항공은 발행금액 중 2천500억원은 당사 차입금 상환 및 운영자금으로 사용하고, 500억원은 에어부산 영구전환사채 인수 대금으로 사용할 예정이다.아시아나항공은 자본

(서울=연합인포맥스) 이현정 기자 = 아시아나항공 매각이 난기류에 빠진 가운데 이동걸 산업은행 회장과 정몽규 HDC현대산업개발 회장이 전격적으로 회동한 것으로 알려졌다.거래종결 시점이 임박하고 인수조건에 대한 재협상 여부를 두고 신경전을 지속하는 속에서 양측 수장이 직접 대면 회동을 하면서 매각 작업의 꼬인 실타래가 풀릴지 주목된다.26일 산업은행 등에 따르면 이 회장과 정 회장은 전일 저녁 시내 모처에서 만나 아시아나항공 매각과 관련한 폭넓은 의견을 교환한 것으로 전해졌다.이번 회동은 이 회장이 지난 17일 아시아나항공 인수조건

(세종=연합인포맥스) 이효지 기자 = 대한항공과 아시아나항공이 올해 소멸하는 마일리지 유효기간을 1년 연장하기로 했다. 18일 국토교통부와 공정거래위원회에 따르면 두 항공사는 관계부처 협의를 거쳐 2010년에 적립된 마일리지의 유효기간을 2020년 12월 31일에서 1년 늘려 2021년 12월 31일까지 사용하도록 했다. 최근 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 하늘길이 막혀 항공 마일리지를 사용할 수 없는 상황에서 유효기간이 지났다는 이유로 마일리지를 소멸시키는 것이 부당하다는 지적이 제기됐다. 이에 국토부와 공정위는

(서울=연합인포맥스) 김지연 기자 = 아시아나항공에 대한 채권단의 자금 지원과 관련해 설명과 자료를 제공받지 못했다는 HDC현대산업개발의 주장에 산업은행이 "충분히 제공했다"면서 반박했다.산은은 17일 참고자료를 내고, "그간 아시아나항공은 HDC현산 측 요청사항에 대해 수차례의 공문 및 관련 자료를 통해 답변하고, 아시아나항공 본사에 상주하고 있는 인수단에 수시로 정보를 제공하는 등 충분한 설명자료를 줬다"고 강조했다.HDC현산은 지난 6일 아시아나항공 인수와 관련한 첫 입장문을 내고, "아시아나항공이 긴급자금 추가 차입, 차입금

"쌍용차, 생존가능성 검토…죽으려면 살고 살려면 죽는다""임기까지 미련없이 최선 다할 것…임기 문제 설왕설래 말아달라"(서울=연합인포맥스) 김지연 기자 = 이동걸 산업은행 회장은 HDC현대산업개발이 아시아나항공 인수를 위해 체결한 본계약은 여전히 유효하며, 거래종결까지 아직 시간적 여유가 있다고 밝혔다.이 회장은 17일 온라인으로 진행한 기자간담회에서 "아시아나항공의 인수 작업이 다소 소강상태이긴 하지만 아직까지 유효 기간이 남아있기 때문에 속단하기는 이르다"면서 이같이 말했다.이 회장은 이달 말 러시아 경쟁당국에서 기업결합 승인

(서울=연합인포맥스) 홍경표 기자 = HDC현대산업개발이 산업은행 등 채권단에 아시아나항공 인수를 원점에서 재검토하겠다는 입장을 밝힌 가운데 국내 신용평가사들이 잇따라 아시아나항공의 신용등급을 올리려던 계획을 철회하고 있다.한국신용평가는 16일 아시아나항공의 등급전망을 '상향검토'에서 '미확정검토'로 변경했다고 밝혔다.다만, 아시아나항공의 장·단기 신용등급은 종전과 같이 'BBB-'와 'A3-'로 유지했다.앞서 지난 9일 나이스신용평가도 아시아나항공의 신용등급에 대해 '상향 검토'에서 '불확실 검토 대상'으로 변경했다.신평사들은 H

(서울=연합인포맥스) 홍경표 기자 = 아시아나항공이 자본확충에 대비하고자 주식 총수와 전환사채(CB) 발행한도를 대폭 늘리는 안건을 임시 주주총회를 열어 통과시켰다.아시아나항공은 15일 강서구 오쇠동 본사에서 임시 주총을 열어 발행 주식 총수를 8억주에서 13억주로 늘리고, CB 발행 한도를 7천억원에서 1조6천억원으로 확대하는 정관 개정안을 의결했다.아시아나항공은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파에 따른 경영환경 변화에 대응하기 위해 정관을 변경한 것이라고 설명했지만, 향후 HDC현대산업개발이 추진하기로 한 유상증자 등

(서울=연합인포맥스) 이현정 기자 = HDC현대산업개발과 산업은행 등 채권단이 아시아나항공을 두고 치열한 기싸움에 들어간 가운데, 지난해 본계약 체결 이후 늘어난 부채 4조5천억원에 대한 책임 소재가 양측간 재협상 성패의 관건이 될 것으로 보인다.일단 재협상 가능성은 커졌지만 HDC현산의 진정성에 여전히 의심을 하고 있는 산은이 계약종결 시점 및 차입금 상환 만기 연장을 제외한 다른 요구를 받아주는 데에는 한계가 있을 것이란 전망이 많다.시장에서는 양측이 향후 수개월 간 누가 빚 부담을 더 지느냐를 놓고 공회전만 거듭하다 결국 계약

(서울=연합인포맥스) 홍경표 기자 = 아시아나항공이 HDC현대산업개발 측에 요구하는 자료를 충분히 제공하고, 설명도 했다면서 반박하고 나섰다.HDC현산이 산은 등 채권단에 아시아나항공 인수를 원점에서 재검토하고, 인수조건에 대해 재협상을 하자고 요청하면서 아시아나항공 측에서 충분한 자료를 받지 못했다고 밝히자 이를 반박한 것이다.아시아나항공은 11일 입장문을 내고 HDC현산이 지난 9일 보도자료를 통해 언급한 재무상태의 변화와 추가자금의 차입, 영구전환사채의 발행 등과 관련된 사항은 거래계약에 정한 바에 따라 신의 성실하게 충분한

"가계대출 증가세 묵인했다…부동산 불안정하면 역할할 것"우리금융 잔여지분 매각방향 22일 결정…토스 부정결제는 '예단 어려워'(서울=연합인포맥스) 정지서 김예원 기자 = 은성수 금융위원장이 아시아나항공 인수 협상 조건을 놓고 기싸움을 이어가고 있는 산업은행과 HDC현대산업개발에 직접 만나 대화로 해결할 것으로 촉구했다.은 위원장은 11일 정부서울청사에서 기자간담회를 열고 아시아나항공의 인수합병(M&A)이 원점으로 돌아간 데 대해 "불확실성을 해소하는 차원에서 협상이 빨리 끝났으면 한다"고 말했다.그는 "HDC현대산업개발은 상황이 바

(서울=연합인포맥스) 이현정 기자 = HDC현대산업개발의 아시아나항공 인수조건 변경 요구에 산업은행 등 채권단이 하루만에 답변을 내놨다.인수조건과 관련한 구체적인 요구사항을 내놓으면 논의를 해보겠다면서 HDC현산의 재협상 요구를 수용할 수도 있다는 긍정적인 입장이다.하지만, "아시아나항공 인수 의지에는 변함이 없다"는 HDC의 입장이 진정성있게 비춰지려면 직접 협상테이블로 요구사항을 들고 나와야 한다고도 했다.HDC현산의 입장 표명이 아시아나항공 인수 무산까지 고려한 명분쌓기 꼼수가 돼서는 안된다는 점을 분명히 한 것이다.산은 등

(서울=연합인포맥스) 이현정 기자 = HDC현대산업개발이 아시아나항공 인수조건에 대해 재협상을 요청한 데 대해, 산업은행과 수출입은행 등 채권단이 10일 입장을 내고 "인수조건에 대한 구체적인 요구사항을 제시해 달라"고 밝혔다.채권단은 HDC현산이 "아시아나항공 인수 의지에 변함이 없다"고 밝힌 것에 대해서는 "그동안 인수 여부에 관한 시장의 다양한 억측이 있었음에도 늦었지만 긍정적이다"라고 평가했다.채권단은 다만, HDC현산이 전날 보도자료를 통해 자신들의 입장을 밝힌 데 대해서는 우회적으로 불쾌한 감정을 숨기지 않았다.채권단은

(서울=연합인포맥스) 이현정 기자 = HDC현대산업개발이 아시아나항공 인수조건에 대해 재협상을 요청한 데 대해, 산업은행과 수출입은행 등 채권단이 10일 입장을 내고 "인수조건에 대한 구체적인 요구사항을 제시해 달라"고 밝혔다.채권단은 HDC현산이 "아시아나항공 인수 의지에 변함이 없다"고 밝힌 것에 대해서는 "그동안 인수 여부에 관한 시장의 다양한 억측이 있었음에도 늦었지만 긍정적이다"라고 평가했다.채권단은 다만, HDC현산이 전날 보도자료를 통해 자신들의 입장을 밝힌 데 대해서는 우회적으로 불쾌한 감정을 숨기지 않았다.채권단은

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