*그림*(서울=연합인포맥스) 남승표 기자 = 대우조선해양은 국적 글로벌 해운선사 중 하나인 팬오션으로부터 초대형원유운반선(VLCC) 1척을 수주했다고 31일 밝혔다.이번에 수주한 VLCC는 길이 336m, 너비 60m 규모로, 탈황장치인 스크러버가 탑재된 친환경 선박이다.국제해사기구인 IMO에서 올해부터 적용하기 시작한 온실가스 배출규제인 에너지효율설계지수 2단계를 만족한다.옥포조선소에서 건조해 오는 2021년 3분기 선주 측에 인도될 예정이다.대우조선은 최근 저유가로 유조선 발주량 증가가 예상되는 만큼 VLCC 분야에서 경쟁력이

(서울=연합인포맥스) 남승표 기자 = 이성근 대우조선해양 사장은 올해 매출 7조3천억원과 수주 72억달러를 달성하겠다고 밝혔다.이 사장은 25일 경남 거제시 대우조선 오션플라자에서 열린 정기 주주총회에서 "변화의 파고를 스스로 돌파해 나가고, 독자 생존의 토대를 마련하겠다"며 이같은 경영목표를 제시했다.이 사장은 올해 1∼2월 전 세계 선박 발주량이 1년전보다 80% 정도 급감한 것을 언급하고, "수주절벽의 위기에 직면해 있다"고 우려했다.그러면서도 "다양한 선종에 대한 적극적인 수주 전략을 펼쳐 위기를 헤쳐나가고자 한다"고 말했다

(서울=연합인포맥스) 남승표 기자 = 현대중공업과 대우조선해양의 기업결합에 대한 해외 경쟁당국의 심사가 속도를 내고 있다.한국조선해양은 지난달 25일 현대중공업과 대우조선해양과의 기업결합과 관련, 일본 경쟁당국인 공정취인위원회에 제출한 신고서가 수리돼 1차 심사가 개시됐다고 2일 밝혔다.지난해 3월 현대중공업그룹이 산업은행과 대우조선해양 인수본계약을 체결한 뒤 국내를 비롯해 유럽연합(EU), 중국, 카자흐스탄, 싱가포르, 일본 등 6개국에서 경쟁당국의 기업결합심사가 진행됐다.작년 10월 카자흐스탄에서 제일 먼저 기업결합 승인이 났고

(서울=연합인포맥스) 남승표 기자 = 대우조선해양과 일본의 해운기업인 MOL과 손잡고 LNG-FSRU(부유식 LNG 저장 및 재기화 설비) 솔루션을 공동 개발한다.양사는 26일 LNG-FSRU 디지털화를 위한 전략적 기술 공동 개발 협약을 체결했다고 밝혔다.떠다니는 LNG 터미널로 불리는 LNG-FSRU는 육상터미널 건설 등 대규모 설비투자 없이도 천연가스를 공급할 수 있는 대표적인 고부가가치 선박이다.클락슨 리서치에 따르면 현재 전 세계에서 운항 중인 29척의 LNG-FSRU/RV중 11척이 대우조선이 건조한 것으로 점유율은 약

(서울=연합인포맥스) 정원 기자 = 대우조선해양이 2011년 이후 9년 만에 셔틀탱커를 수주하며 올해 첫 일감을 확보했다.대우조선은 노르웨이 크누센으로부터 셔틀탱커 2척을 수주했다고 7일 밝혔다. 이들 선박은 오는 2022년 하반기까지 선주 측에 인도된다. 이번 계약에는 추가 옵션 물량이 포함돼 있어 향후 추가 수주도 가능하다.셔틀탱커는 해양플랜트에서 생산한 원유를 해상에서 선적해 육상 저장기지까지 실어 나르는 선박으로, 초대형원유운반선 대비 약 1.5배 이상 비싸다.이번에 수주한 선박은 12만4천t급으로 액화천연가스(LNG)추진

(서울=연합인포맥스) 정원 기자 = 대우조선해양이 설 명절을 앞두고 중소 자재공급협력사의 경영안정화를 위해 약 320억원 규모의 납품대금을 조기지급한다고 15일 밝혔다.대우조선은 오는 30일 지급 예정인 납품대금을 8일 앞당겨 오는 22일 지급하기로 했다. 대우조선은 경영상황이 개선되면서 지난 2018년 추석 이후 매 명절 납품대금을 조기에 지급하고 있다.대우조선은 최근 몇 년간의 혹독한 경영정상화 노력을 통해 신용등급 상승과 부채비율 개선 등의 성과를 냈다. 대우조선 관계자는 "대우조선해양의 빠른 경영정상화에는 협력사의 지원이 가

(서울=연합인포맥스) 정원 기자 = 대우조선해양이 2016년 이후 4년 만에 희망퇴직을 실시한다.7일 업계에 따르면 대우조선은 정년까지 10년 미만이 남은 사무직과 생산직 직원들을 대상으로 희망퇴직 접수를 받고 있다.희망퇴직 신청은 이달 13일까지다. 퇴직 위로금은 통상임금을 기준으로 1960년생 9개월치, 1961년생 15개월치, 1962년생 21개월치, 1963년생 27개월치, 1964년생 33개월치를 지급한다.또 재취업 지원금으로 1천200만원을 지원한다. 퇴직 위로금과 재취업 지원금은 합산 1억7천만원 한도 내에서 지급한다.

(서울=연합인포맥스) 정원 기자 = 대우조선해양이 아프리카 선주로부터 컨테이너선 6척을 추가로 수주했다고 30일 밝혔다.수주금액은 총 8천919억원이다.이번 수주로 대우조선은 올해 목표인 83억7천만달러의 82%를 달성하게 됐다.jwon@yna.co.kr(끝)본 기사는 인포맥스 금융정보 단말기에서 11시 35분에 서비스된 기사입니다.

(서울=연합인포맥스) 정원 기자 = 대우조선해양이 현대LNG해운과 손잡고 스마트십 기술개발에 속도를 낸다.대우조선은 액화천연가스(LNG) 전문 선사인 현대LNG해운과 '스마트십 기술개발 및 실증을 위한 공동연구 협약'을 체결했다고 18일 밝혔다.협약은 원격 모니터링 서비스 구축과 시험 운용, 선박 운항 데이터 분석, 스마트십 플랫폼 및 주요 솔루션 등에서 협력하는 내용을 담고 있다. 양사는 향후 상호 발전적 관계를 유지하는 가운데 과제 수행을 통해 기술 역량을 강화하는 데 초점을 맞출 계획이다. 앞서 현대LNG해운은 미국에서 생산되

(서울=연합인포맥스) 정원 기자 = 대우조선해양이 세계 최대 오일메이저 중 하나인 미국 셰브론으로부터 반잠수식 원유생산설비 선체 1기를 수주했다고 13일 밝혔다.대우조선이 해양플랜트 수주에 성공한 것은 지난 2014년 셰브론의 TCO 프로젝트를 통해 약 3조원 규모의 원유 생산플랜트를 수주한 이후 5년만이다.대우조선 관계자는 "내년 상반기 TCO프로젝트가 마무리되면 일감이 떨어질 수 있는 상황에서 적절한 시기에 추가 수주에 성공했다"며 "향후 일감 확보에 도움이 될 것으로 기대된다"고 전했다.대우조선은 상세설계부터 구매, 생산, 시

(뉴욕=연합인포맥스) 오진우 특파원 = 유럽연합(EU)이 현대중공업과 대우조선해양의 합병에 대해 반독점 조사를 시행할 계획이다.9일 다우존스에 따르면 로이터통신은 관계자를 인용해 EU가 현대중공업과 대우조선해양의 합병이 독점금지법에 위배되는지에 대한 전면적인 조사를 다음 주 착수할 예정이라고 보도했다.통신에 따르면 현대중공업 관계자는 "아무런 문제 없이 승인을 받을 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.jwoh@yna.co.kr(끝)본 기사는 인포맥스 금융정보 단말기에서 2시간 더 빠른 05시 02분에 서비스된 기사입니다.

(서울=연합인포맥스) 정원 기자 = 대우조선해양은 올해 3분기 1조9천475억원의 매출과 2천563억원의 영업손실을 기록했다고 14일 밝혔다.전년동기 대비 매출은 11.4% 줄었고, 영업손익은 7분기 만에 적자로 돌아섰다.3분기까지 누적 기준으로 대우조선은 6조1천701억원의 매출과 1천382억원의 영업이익을 거두고 있다.3분기 실적이 악화된 데는 수주 부진에 따라 고정비가 증가한 점과 최근 드릴십 1척의 계약 취소로 약 1천300억원 규모의 충당금을 설정한 점이 영향을 줬다.대우조선 관계자는 "선가가 낮았던 시기에 수주한 선박들이

(서울=연합인포맥스) 정원 기자 = 현대중공업그룹이 유럽연합(EU)에서 현대중공업의 대우조선해양 인수·합병(M&A)을 위한 기업결합 본심사에 돌입한다.현대중공업그룹은 EU 공정위원회에 대우조선 인수를 위한 본심사 신청서를 제출했다고 13일 밝혔다.앞서 현대중공업그룹은 지난 4월부터 EU에서 기업결합을 위한 사전심사 절차를 진행해왔다.경쟁법이 가장 발달해 기업결합심사의 난관이 예상됐기 때문이다. EU의 경우 현재 유럽연합집행위원회가 심사를 담당하고 있다.이후 현대중공업그룹은 7월 국내 공정거래위원회와 중국 경쟁당국을 시작으로, 8월

(서울=연합인포맥스) 정원 기자 = 현대중공업그룹은 대우조선해양 인수·합병(M&A)을 위한 첫 관문인 카자흐스탄 기업결합심사가 통과됐다고 29일 밝혔다.현대중공업그룹 관계자는 "최근 카자흐스탄 경쟁당국이 승인을 통보해왔다"며 "카자흐스탄 경쟁당국은 관련 시장의 획정과 경쟁제한성 평가 등을 종합적으로 검토해 이견 없이 승인을 결정했다"고 전했다.현대중공업그룹은 현재 한국 공정거래위원회를 비롯해 유럽연합(EU)과 일본, 중국, 싱가포르 등 5개국에서 기업결합신고 절차를 진행 중이다.경쟁법이 가장 발달해 난관이 예상됐던 EU도 사전심사를

(서울=연합인포맥스) 정원 기자 = 대우조선해양이 온실가스 배출규제에 대응하기 위해 국내 업체들과 3년간 공동개발한 끝에 축발전기모터시스템을 국내 업계 최초로 국산화하는 데 성공했다.대우조선은 축발전기모터시스템 국산화 개발을 완료하고 공동개발 파트너사인 시엔에이전기와 효성중공업과 사업화에 대한 양해각서(MOU) 서명식을 가졌다고 24일 밝혔다.축발전기모터시스템은 운전 중인 선박 추진엔진 축의 회전력을 이용해 전력을 생산하는 친환경 기술이다. 이로 인해 선박 운항에 필요한 전기를 생산하는 발전기 가동을 줄여 연료비 절감과 함께 이산화

(서울=연합인포맥스) 정원 기자 = 대우조선해양이 우리 해군의 최신형 잠수함과 액화천연가스(LNG)운반선 등 1조5천억원이 넘는 선박을 동시에 수주했다.대우조선은 방위사업청으로부터 1조2천130억원 규모의 3천ｔ급 잠수함 장보고-III 2차사업 선도함의 설계 및 건조사업을 수주했다고 11일 밝혔다. 또 미주지역 선주로부터 4천465억원 규모의 LNG운반선 2척도 수주했다.전체 수주 규모만도 1조5천600억원에 달한다.대우조선은 지난 2012년 약 1조7천억원 규모의 장보고-III 1차사업을 수주해 현재 2척의 잠수함을 건조 중이다.

(서울=연합인포맥스) 정원 기자 = 현대상선이 대우조선해양과 손잡고 스마트십 기술 개발에 속도를 내고 있다.현대상선은 대우조선과 '스마트십 공동연구 협약서'를 체결하고, 스마트십 기술 개발을 위한 공동 연구에 나섰다고 26일 밝혔다.현대상선은 이를 통해 사물인터넷(IoT) 기반의 리얼타임 서비스 연구와 선대운영을 위한 육상플랫폼 연구, 선박 자재창고 자동화시스템 개발, 경제운항솔루션 개발 등의 과제에서 협력을 이어갈 예정이다.실제로 선박의 최적 운항을 지원하기 위한 스마트십 솔루션의 경우 이미 상당부분 연구개발이 완료돼, 지난해 현

(서울=연합인포맥스) 정원 기자 = 대우조선해양은 세계적 선급협회인 프랑스 BV로부터 자체 개발한 액화천연가스(LNG)화물창 설계기술인 '솔리더스'의 인증을 획득했다고 19일 밝혔다.이번 승인은 영국 로이드 선급을 시작으로 미국(ABS), 한국(KR), 노르웨이(DNV-GL)에 이은 다섯번째다.이로써 대우조선은 솔리더스의 독자 개발에 성공한 지난 2017년 이후 약 2년 만에 글로벌 5대 메이저 선급으로부터 모두 인증을 획득하게 됐다.솔리더스는 차세대 LNG화물창으로 이중 금속 방벽을 적용해 LNG 누출을 방지하는 등 안전성을 높인

(서울=연합인포맥스) 정원 기자 = 대우조선해양이 회계직무 관련 유관부서 실무자 72명을 대상으로 회계전문가 과정을 개설했다고 17일 밝혔다.대우조선은 지난해 11월부터 전면 개정된 외부감사법에 따라 회계 투명성 확보와 리스크 관리가 그 어느 때보다 중요해졌다고 판단하고 있다. 이번에 개설한 과정은 일반적인 사내 교육과는 달리 전문가 양성에 초점을 맞췄다.총 2학기로 구성된 교육과정은 내년 4월 말까지 8개월간 진행된다.매일 4시간씩 매주 4일 집합교육을 통해 재무회계와 세무, 원가회계관리, 관세법 및 외국환거래법 등 법률 관련 교

(서울=연합인포맥스) 정원 기자 = 대우조선해양이 횡보강재(크로스타이) 없는 초대형원유운반선(VLCC) 화물창의 특허 등록을 완료했다고 5일 밝혔다.대우조선은 지난 2010년부터 세계 주요 8개국을 대상으로 특허출원을 진행왔으며, 지난 2015년 일본을 시작으로 2016년 미국과 유럽, 중국에서 특허등록을 완료했다.지난 7월에는 국내에서도 최종 특허 등록에 성공하면서 한국을 포함해 미국과 일본, 중국, 그리스, 영국, 노르웨이, 프랑스 등 총 8개국에 특허등록을 마무리한 상태다.횡보강재는 화물창의 높이가 25ｍ가 넘는 초대형원유운반